Машинаның тормоз педалы тормозга каршы тормоз системасы (антилокбракезистем) бергәләп ABS дип атала. Функция - машина тормоз тормозы тормоз системасының көчен контрольдә тоту, тәгәрмәчләр тәгәрмәчләр белән бикләнмәсен өчен һәм тәгәрмәчләр һәм җирнең ябышуын тәэмин итү өчен, хәрәкәтләнү тизлеге 20% тирәсе). Түгәрәк көче максималь кыйммәттә.
ABS тәгәрмәч тизлеге сенсорының функциясе - машинаның тәгәрмәч тапшыру коэффициентын төгәл үлчәү. Руль тизлеге сенсоры һәр тәгәрмәч әйләнешенең ешлык сигналын (тапшыру коэффициенты сигналын) ачыклый, аннары бу сигналны ABS электрон компьютерына җибәрә. Тизлек бәяләнгән бәягә гарантияләнгәндә, ашыгыч тормоз тактасы системаны тормозлый һәм ABS системасы эшли башлый. ABS компьютеры тәгәрмәчне бер мизгелгә йомшартканда, тәгәрмәч тизлеге сенсоры тормозның тормоздан ABS электрон компьютерына әйләнүен ачыклаучы интервал сигнал җибәрә, шулай итеп ABS тормоз тактасын иң яхшы тормоз арасына контрольдә тота. Күп тәгәрмәч тизлеге сенсорларына, нигездә, магнитоэлектрик тәгәрмәч тизлеге сенсорлары һәм зал тибындагы тәгәрмәч тизлеге сенсорлары керә.
Магнитоэлектрик тәгәрмәч тизлеге сенсоры электр токының магнит эффект схемасын кулланып эшләнгән. Ул структурасы буенча гади, бәясе аз, пычрак таплардан курыкмый, һәм электр тарату җиһазларын таләп итми, һәм ABS-тормозга каршы тормоз системаларында киң кулланыла. Ләкин шулай ук кайбер кимчелекләр дә бар, мәсәлән, фаз-ешлык характеристикасы югары түгел, тизлек артык зур булганда, сенсорның фаз-ешлык характеристикасы саклана алмый, бу җиңел сигналларга китерә ала. Электромагнит комачаулыкка каршы тору сәләте дә начар. Аналог осиллоскоп белән төгәл үлчәнгән дулкын формасы синус функциясе дулкыны формасында, һәм тәгәрмәч тапшыру коэффициенты никадәр югары булса, чыгару сигналы стандарт көчәнешнең интенсивлыгы зуррак.
Зал тибындагы тәгәрмәч тизлеге сенсоры зал эффектының төп төшенчәсен кулланып ясала. Аның чыгу сигналы стандарт көчәнеш тизлеге һәм көч бәясе белән җиңел бозылмый. Аның югары фазалы ешлык характеристикалары һәм көчле электромагнит дулкынга комачаулау сәләте бар, ләкин аның энергия тарату җиһазлары булырга тиеш. Егетләр, шуңа күрә сенсор мисал өчен төгәл үлчәүләр ясый:
Башта банан баш кабеленә аналог осиллоскопның куркынычсызлык чыганагына тоташтырыгыз. Кызыл баш уңай дәрәҗә буларак энәгә тоташтырылган, һәм сенсорның сигнал сызыгы тоташтырылган. Акне кара баш аллигатор клипка яки энәгә тискәре җир асты системасы итеп тоташтырырга мөмкин.
Аналог осиллоскопның куркынычсызлык чыгу кораллар плитәсен ачыгыз, куркынычсызлык чыгу югалту коэффициентын 1X итеп куегыз, вертикаль машина җиһазларын 1В / дивка көйләгез, һәм вакыт базасын якынча 10мга кертегез, аннары сез аны детальләр буенча көйли аласыз.
Зал тибындагы тәгәрмәч тизлеге сенсорының электр белән тәэмин итү схемасы электр энергиясе тарату җиһазлары булганлыктан, бу вакытта дулкын формасын күзәтер өчен, 11-12В тирәсе көйләнгән электр тәэминаты булырга тиеш.
Автомобильне джек белән күтәрегез, тәгәрмәчне борыгыз һәм сенсор сигналының чыгу дулкын формасын автомобиль аналог осиллоскопы белән төгәл үлчәгез.
Зал эффект сенсорлары даими магниттан яки электромагнит кыры белән тулысынча ябылган ябык схемадан тора, магнит плиткасы җылыткыч магнит белән электромагнит кыры арасындагы аерманы аударып җибәрә, һәм җылыткыч импульсының оч тартмасы магнит кырын рөхсәт иткәндә зарарланмый, чөнки магнит кыры магнит кыры магнит кыры өзелә. һәм тиз җил магнит кыры, тартма ачылганда һәм ябылганда, зал эффектына китерә. Эффект сенсоры тоташтырылган һәм электр сүндергеч кебек сүндерелгән, шуңа күрә кайбер автомобиль компанияләре зал эффект сенсорын һәм башка шундый ук электрон җайланмаларны зал электр энергиясе ачкыч дип атыйлар, бу машина җайланмасы чыннан да югары көчәнешле Күчергеч. Шуңа күрә, зал эффект сенсорының сигнал дулкын формасы бер-бер артлы импульс, ягъни дулкын формасы.
Тәгәрмәч тапшыру коэффициенты никадәр тизрәк булса, сигнал дулкын формасының ешлыгы тизрәк була, ләкин аның элемтә токы элеккечә кала, барысы да 0В дан 1Вка кадәр. Рульнең әйләнү тизлеген әкренләтеп, сигнал дулкын формасының ешлыгы да кимүен күрерсез.
Әгәр дә санлы дисплей ABS сенсорында бары тик 0 вольтлы стандарт көчәнеш чыганагы булса, башта аның электр белән тәэмин итү схемасы бармы-юкмы икәнен тикшерергә кирәк. Аннары сенсорның сигнал ешлыгы тәгәрмәч коэффициентына игътибар итәме, юкмы, бу гомуми проблеманы күрсәтә.
Пост вакыты: 27-2022 апрель